Những người có Foresters trước đây sẽ được ngạc nhiên bởi sự yên tĩnh nội thất khi họ đi cho một đi xe trong Forester mới hơn. Giống như Xe Subaru nhất khác, Forester quá tiến triển từ một chéo khá kỳ quặc và máy bay tới một chiếc xe thể thao tiện ích đáng ngạc nhiên đẹp và sang trọng. Dù được mệnh danh là “Porsche của châu Á” nhưng kỳ thực, thương hiệu Nhật không thể “đọ” vẻ hào nhoáng hoặc sang trọng như hãng xe nước Đức. Thị trường Việt Nam suy cho cùng vẫn là mảnh đất lành cho những thương hiệu châu Á nói chung và các hãng xe Nhật nói riêng. Ở hàng ghế trước, ghế lái được trang bị chỉnh điện 8 hướng, riêng bản 2.0XT có thêm chức năng ghi nhớ vị trí. Màn hình DVD android được thiết kế dành riêng theo xe Subaru Forester .Mọi chi tiết đều vừa vặn với xe nguyên bản, từ giắc cắm cho đến kích thước của hộc lắp DVD trên taplo.
Có nên mua xe Subaru Forester? Hệ dẫn động S-AWD và động cơ Boxer nổi tiếng của Subaru, kết hợp cùng chế độ X-Mode làm nên một Forester hoàn hảo cho gia đình, cả thường nhật lẫn trong những chuyến đi xa. So với động cơ xăng, động cơ dầu sản sinh lực mô-men xoắn lớn ở vòng tua thấp nên tiết kiệm nhiên liệu hơn khi vận hành trên cao tốc. Ở phiên bản tiêu chuẩn, động cơ không có gì thay đổi, vẫn là mẫu I4 2.5L, cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 174 lb-ft. Thanh đỡ mui xe cũng là trang bị tiêu chuẩn (trừ phiên bản cơ sở). Bản tiêu chuẩn giá 24.300 USD có đèn pha LED, la-zăng thép 17 inch và tùy chọn giá 600 USD cho vành hợp kim. Giá bán cho Forester 2.0 XS vào khoảng 1 tỷ 323 triệu đồng và Forester 2.5 là 1 tỷ 575 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Được đánh giá là có mọi cải thiện đáng hoan nghênh, Subaru Forester 2018 mang lại cho người dùng tính năng cách ly tiếng ồn tốt hơn và phản xạ lái nhanh hơn.
Forester mới cải tiến công nghệ tăng khả năng vận hành, kiểu dáng mới bắt mắt hơn. An toàn tiếp tục là tính năng luôn được Subaru chú trọng trên các mẫu xe của mình khi đều được cải tiến với những tính năng an toàn chủ động và bị động. Bù lại, Subaru Forester 2017 có khá nhiều điểm đổi biến, đặc biệt ở đầu xe. Trong đó, điểm đáng khen trên Subaru Forester 2016 là công nghệ LED được áp dụng cho cả đèn pha và cos. Và điều quan trọng là sự hiện đại và chất thể thao toát lên từ những điểm khác biệt đó. Ở hàng ghế phía sau, Forester 2019 có thêm cửa gió điều hoà giúp làm mát tốt hơn vào mùa nóng. Ở dải tốc độ cao, thân xe đầm và vô lăng phản ứng nhanh nhạy với mặt đường, giúp chúng tôi tự tin thực hiện những cú đánh lái chuyển hướng khi vượt xe khác. Thêm vào đó là hệ thống Eyesight, bao gồm duy trì làn đường, kiểm soát phanh trước va chạm và kiểm soát hành trình. Công nghệ X-Mode hỗ trợ đường ghồ ghề, xuống dốc và đường trơn trượt, bên cạnh đó là hệ thống lái SI-Drive 3 chế độ. Hệ thống lái X-Mode hỗ trợ đi đường đèo dốc, đường ghồ ghề và hỗ trợ khi xe xuống dốc. Phía sau có nhiều thay đổi ấn tượng, thiết kế gồ ghề hơn. Nằm bên trong thiết kế ngoại thất mới mẻ của Forester 2019 là cơ sở gầm bệ Subaru Global Platform (SGP) dùng chung với XV và Impreza. Dung tích xilanh: 2.5lit, dẫn động 04 bánh đối xứng đặc trưng của Subaru là S-AWD. Các phiên bản xe cao cấp nhất lại chủ yếu dùng hộp số tự động với đầy đủ các tính năng hỗ trợ rất hữu ích cho dân phượt. Trên đường cao tốc, đặt hộp số ở vị trí D và chọn chế độ I, Subaru Forester 2.0XT tăng tốc rất mượt mà và ổn định. X-mode mới giúp tăng tính ổn định độ bám đường ngay cả trên những địa hình trơn trượt, nghiêng dốc hay khi vào cua. Động cơ Boxer với kết cấu dạng phẳng và xy-lanh nằm ngang, do đó trọng tâm của nó thấp hơn, vận hành ở tốc độ cao xe ổn định hơn. Tuyệt vời hơn chất liệu da cao cấp mềm mịn, mát mẻ sẽ khiến cho người ngồi thoải mái hơn. Subaru hướng Forester 2016 đến đối tượng khách hàng là những hộ gia đình, những người thích lái. Subaru Forester 2017 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao 4.595 x 1.796 x 1.732 (mm), chiều dài cơ sở 2.640 mm. Đi Forester bởi vì cánh cửa phía sau trên Forester được dựng đứng và có chiều cao hơn cho chó của bạn để đứng lên. Nhưng ngoài 2 dòng xe SUV của Subaru bán rất chạy ra thì dòng sedan của Subaru lại hầu như không thấy ngoài đường.